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MIS COCHES - TALLER - COMPETICIÓN
CARLOS SAINZ - LOS INICIOS
Sin duda, Carlos Sainz es el mejor piloto de rallyes español de la historia, y uno de los mas grandes de este deporte.
Su larga trayectoria como piloto, desde su inicio y luego en el Mundial de Rallyes le ha llevado a pilotar un gran numero de vehículos, desde monoplazas, los famosos Grupo B, hasta los mas modernos WRC.
A vivido varias épocas en el mundial y siempre en lo mas alto, Campeón del Mundo en dos ocasiones (1990 y 1992) y cuatro veces subcampeón (1991, 1994, 1995 y 1998). Es actualmente el piloto que mas victorias ha conseguido en el mundial con 26 (batido por S. Loeb en 2006) . Una leyenda viva.
Con un palmarés envidiable en el que ha disputado 196 rallyes del mundial, de las cuales ha terminado 151 (sólo 34 abandonos), con 26 primeros puestos, 36 segundos y 35 terceros (97 podiums).De las 14 temporadas completas disputadas en el mundial en 11 ha estado entre los tres mejores del Mundial.
Como a muchos "sloteros" me gustaría tener todos sus vehículos en slot, tarea por otra parte bastante difícil ya que hay varios modelos que se encuentran descatalogados.A los modelos que no tengo, he añadido una foto real o de una réplica del coche que pilotó Sainz
La mayoría han sido sacadas del foro DOC-SLOT, cuyo dirección teneis en la sección enlaces de esta web. Los datos biográficos han sido sacados de la web oficial del piloto. Datos actualizados hasta el 2006. Para obtener el listado completo de los coches pilotados por Sainz, he sacado información de los foros "SlotAtictos" y "DOC SLOT los chapus del slot", tienes los enlaces a estos foros en la sección enlaces
1980 - Los inicios
Renault 5 TS |
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En 1980 disputa su primer rally, el Shalymar (Madrid) con un Renault 5 TS Gr. 1. Durante el año 1981 corre con el mismo coche en la Copa Renault Iniciación (R5-TS) siendo subcampeón en 1981.
Espero obtener alguno de los Renault 5 que está reeditando actualmente Altaya y hacer una "recoversión" al modelo utilizado por Sainz. |
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1981
Seat Panda Rallye |
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1981 - Ganador del Primer Campeonato Nacional del Seat Panda Rallyes.
El modelo de la foto es de TecniToys. También lo tiene reproducido Team Slot.
Participaría con varias decoraciones en el mismo Seat Panda. |
Renault 5 TS Circuitos |
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1981 - Subcampeón Copa Iniciacion Renault 5 TS en circuitos.
Es el mismo R5 del 80, con ligeras variaciones de pintura.
En la lista de pendientes. |
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1982
Seat Panda Rallye Gr.2 Oficial |
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1982 - Participa en cuatro Rallyes del Campeonato de España con el Seat Panda Gr. 2 oficial de Seat.
El modelo lo tiene reproducido Team Slot. Esta decoración la ha realizado TecniToys para una colección de Altaya. |
Seat 124-2000 Gr. 5 |
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1982 - Rallye Santa Teresa, participa con un Seat 124-2000 de grupo 5 de Lucas Sainz. rodando en cabeza unos pocos tramos antes de romper.
Es posible su realización partiendo de alguno de los modelos de resina que existen en el mercado. |
Renault 5 TS Circuitos |
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1982 - Campeón Copa Iniciacion Renault 5 TS en circuitos.
Esta decoración la ha hecho TecniToys para una colección de Altaya. |
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1983
Renault 5 Turbo Gr. B |
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1983 -Durante este año sigue compaginando rallyes y circuitos. Esta vez ya con el R5 - Turbo 200 cv Gr. B. Corriendo como piloto Oficial de la Red Renault de Madrid.
El modelo es de Team Slot, yo lo he pintado y colocado las calcas. La última modificación son las llantas que fielmente a reproducido Fly para su Renault.
El segundo coche es de TecniToys realizado para una colección de Altaya.
Esta misma decoración la ha comercializado Fly. |
Renault 5 Copa Turbo |
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1983 - Campeón Copa Renault, con R-5 Copa Turbo en circuitos.
Esta decoración la ha hecho TecniToys para una colección de Altaya. |
Monoplaza Formula Ford |
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1983 - Monoplaza Formula Ford en la Copa de Mundo de Formula Ford como ganador de la Challenge Marlboro. La foto puede no corresponderse.
No existe este modelo reproducido en slot. La única manera de conseguirlo sería partiendo completamente de cero y realizar todo el modelado del coche. |
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1984
Renault 5 Turbo Gr. B |
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1984 -Durante este año sigue compaginando rallyes y circuitos. Esta vez ya con el R5 - Turbo 200 cv Gr. B. Corriendo como piloto Oficial de la Red Renault de Madrid.
El coche es el mismo del 83. |
Opel Manta 400 |
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1984 - Rallye de Catalunya valedero para el Campeonato de España con Opel Manta 400.
El modelo es de Team Slot, yo lo he pintado y colocado las calcas. |
Renault 5 Turbo Gr. B Tour de Corse |
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1984 -La última carrera del Campeonato de España de Rallyes la corre con un R5 - Turbo Gr. B Tour de Corse, como oficial FASA Renault.
Es posible realizar este modelo partiendo del R5 Turbo de resina de Team Slot y haciendo una pequeña modificación, ya que esta versión y la anterior del modelo sólo se diferencian exteriormente en la posición de los intermitentes, siendo en el Turbo horizontales y en el Tour de Corse verticales.
Espero en un futuro realizar la adaptación.
Fly ha reproducido esta versión "Tour de Corse" del R5.
También lo ha sacado TecniToys en una edición limitada y firmada por Sainz. |
Ford Escort XR3 Circuitos |
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1984 -Ford Escort XR3, nacional de turismos, pruebas esporádicas.
No existe esta decoración de coche en slot. Si el modelo, realizado por SuperSlot. |
Monoplaza Formula Ford |
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1984 - Monoplaza Formula Ford 2000 Reynard, pruebas esporádicas en Inglaterra.
No existe reproducción en slot. |
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1985
Renault 5 Turbo Gr. B Tour de Corse |
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1985 - Disputa con el Renault 5 Tour de Corse Gr. B el campeonato de España de Rallyes terminando subcampeón. Piloto oficial de FASA Renault y Sainz abandona la actividad en circuitos.
Es el mismo coche con el que corrío en el 84 |
Alfa Romeo GTV Gr. A Circuitos |
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1985 - Disputa con Jesus Diez, una carrera de resistencia de 4 horas en el Jarama, sería su ultima participación en circuitos.
La marca GOM tiene en catálogo este modelo y con esta decoración. |
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1986
Renault 5 Maxi Turbo Gr. B 1986 |
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1986 - Su ultima temporada en Renault seria a bordo del Renault 5 Maxi Turbo Gr. B en la ultima temporada de este tipo de modelos los Gr. B, repite resultado de la anterior temporada siendo Subcampeón de España de Pilotos de Rallyes. Siendo piloto oficial de FASA Renault.
Modelo de resina de Team Slot. Pintado y decorado por mí es una de mis últimas decoraciones que he realizado.
La segunda foto es del modelo de TecniToys. |
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1987 - 1988 Deslumbrando en el mundial
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Ford Sierra Cosworth Marlboro 1987
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1987 - Con este coche disputaría sus primeras pruebas del mundial en donde sorprendería a todo el mundo. Consigue por fin proclamarse Campeón de España de Rallyes. Debuta en el Rallye de Portugal en donde sorprende a todo el mundo al realizar el scratch en el primer tramo.
El modelo es de resina de Team Slot es el primero que he realizado.
El modelo lo hace también TecniToys, aunque no está anunciada esta decoración por el momento. |
Ford RS 200 Gr. B |
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1987 - Disputa el Rallye de Tierra RACE de Madrid venciendo,con el Ford RS200.
El modelo es de Exin - Scalextric. Comprado de 2ª mano es el coche más antiguo que poseo. |
Ford Sierra Cosworth 1988 |
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1988 - Segunda temporada en Ford que gracias a sus buenas actuaciones le valdría para conseguir ser fichado por el Team Toyota Europa para participar como piloto oficial Toyota en el Mundial en 1989, terminando la temporada como 10 en el mundial. Repite nuevamente el título de Campeón de España de Rallyes.
Este Ford también es el de Team Slot y está pintado y decorado por mí.
La segunda foto es del modelo de TecniToys |
Ford RS 200 Gr. B |
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1988 - Disputa el Campeonato de España de Rallyes de Tierra con el Ford RS200.
Reedición de TecniToys-Altaya del coche original de Exin-Scalextric. Coche regalo de suscriptores, esta vez tampografiado no como el de Exin que estaba adornado con pegatinas. |
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