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MIS COCHES - TALLER - COMPETICIÓN REGULADOR DE FRENADA16 de Octubre de 2.007 En este artículo, vamos a explicar como hacer un regulador de frenada para tu mando de slot. En nuestro caso, utilizaremos un mando Parma Economy, pero se puede colocar en cualquier mando de slot. Para poder regular la frenada, sólo es necesario colocar un potenciómetro en el cable rojo (el que va del principio de la resistencia a la caja de conexiones). El valor ideal para ese potenciometro es de 10/20 ohmnios con una potencia de 5 w. Según el esquema:
Como aquí en Lugo es muy dificil encontrar ese potenciómetor, lo más cercano es de 45 ohmnios, y para mi gusto con muy poco margen para regular, voy a usar una resistencia de 12 ohmnios y le voy a poner en paralelo el potenciómetro para poder así variar la resistencia de 1 a 12 aproximadamente. Podeis hacer los cálculos con la siguiente fórmula: R = 1 / ( (1/R)+(1/R) ) En el montaje he usado un potenciómetro de 100 ohmnios que era el que tenía "a mano". Al tener el potenciómetro, no tendremos nunca el mismo freno "máximo" que si no lo tuviéramos y conectáramos directamente el cable rojo. Por ello, y por si en cualquier momento se nos quemara el potenciómetro/resistencia, he introducido un conmutador, que activa/desactiva la regulación de frenada. El esquema es el que podeis ver en la siguiente foto:
Bien, comencemos con el montaje. Lo primero, desmontamos completamente el mando. Con la ayuda de un minitaladro, hacemos los dos agujeros en la carcasa, uno para el potenciómetro y otro para el conmutador. Antes de hacer los agujeros, aseguraros, que su posición no os molestará al agarrar el mando. En mi caso soy diestro y agarro el mando con una mano por la empuñadura, así que con esta colocación no me molestan.
Ahora con paciencia, realizamos el montaje de los componentes, primero situamos el conmutador y el potenciómetro y vamos colocando los distintos cables, realizando las conexiones según el esquema que mostramos más arriba.
Ahora sólo tenemos que montar la otra carcasa, marcamos la posición del conmutador que nos dá el freno directo sin potenciómetro y a rodar!!!
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Nitram Racing | |||||||||||